Waterminder

De acuerdo a lo que indica el sitio uswaternews.com, el gobierno inglés ha comenzado a implementar una política de consumo de agua proveniente de la red pública, en vez de optar por consumir agua embotellada durante sus reuniones.

La razón: un factor de 300… entre la energía necesaria para producir un litro de agua potable versus la correspondiente para un litro de agua embotellada, además de la generación del residuo plástico.

El ministro de Estado Sir Gus O’Donnell dice que es un paso dentro de un gran programa para hacer que todos las dependencias públicas sean más “verdes y sustentables”.

Es a lo que se denomina “políticas públicas”.

Link: British government will stop drinking bottled water. (via uswaternews.com)

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El Aquaduct es un vehículo de transporte (muy parecido a una bicicleta) que además de transportar a quien conduce de un lugar a otro, tiene la gracia que filtra y almacena agua. El equipo de diseño pensó en una solución al problema de acceso a agua, que en ocasiones significa carga bidones de agua a través de largos desplazamientos, y además de que esta agua es necesaria sanitizarla o hervirla. Con este vehículo se aprovecha la energía proveniente del pedaleo para transportar, filtrar y almacenar agua.

Una bomba peristáltica unida al pedal mueve el agua desde un estanque ubicado en la parte posterior del Aquaduct, haciéndola pasar por un filtro hacia un estanque más pequeño ubicado en la parte frontal del vehículo. También se puede usar el Aquaduct como sistema de filtración en estado estacionario.

El Aquaduct fue el proyecto ganador del concurso patrocinado por Google y Specializad, Innovate-or-die, El desafío del concurso consistía en construir una máquina a pedales que tuviera un impacto positivo sobre el medioambiente. 102 equipos participaron en lo que duró el llamado al concurso, en sólo 3 meses.

El 2008 ha sido declarado como el año internacional del saneamiento. Millones de personas no tienen acceso a agua potable. Innovaciones tales como Aquaduct son propuestas de solución tanto al problema de acceso a agua, como también para contribuir a la disminución del problema del calentamiento global, utilizando energía proveniente del “pedal power“.

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Para quienes creen que está todo dicho en lo que a tratamiento de lodos se refiere, acá va un post deluxe. Se trata ni más ni menos que una tecnología desarrollada por la firma EnerTech para la transformación del lodo proveniente de las plantas de tratamiento en combustible alternativo… sí, leyeron bien, combustible alternativo.

Así, en vez de mezclar el lodo proveniente de las plantas de tratamiento junto con la basura domiciliaria, o desaparramarlo en suelos degradados, o peor aún, enterrarlo en un monorrelleno, aparece una alternativa innovadora en el mercado. Así que, para aquellos que alguna vez les oí decir “¿y dónde está esa tecnología?, eso no existe ni existirá”… sí señores, existe. Es cosa de buscarla, y si no existe, se inventa.

Es lo que deben haber pensado quienes desarrollaron SlurryCarb, un proceso en el cual los lodos son sometidos a un tratamiento térmico y de alta presión, ocasionando una reacción controlada de carbonización. Esto permite separar el agua de la mezcla sin necesidad de someterla a evaporación, a diferencia de los procesos convencionales de secado térmico.

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Según lo informado por la agencia de noticias Reuters, la inglesa Cascal BV, fundada en 1989 y con operaciones en Chile tanto en el sector sanitario como en la industria minera, inscribió 16,7 millones de acciones ante la U.S. Securities and Exchange Commision para una oferta inicial de acciones (IPO, en inglés), las que esperan colocar entre los $17 - $19.

JPMorgan, Credit Suisse, Janney Montgomery Scott LLC, y el HSBC están subscribiendo la IPO.

Links:

Cascal announces the filing of a registration statement for the Initial Public Offering of its commonn shares (pdf - via Cascal)

Cascal BV files for IPO of 16,7 mln shares, $17 - $19 (via Reuters)

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